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電動(dòng)閥門生產(chǎn)廠家

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閥門生產(chǎn)者和互聯(lián)網(wǎng)人融合將是未來(lái)的趨勢(shì)

時(shí)間:2019-07-19 瀏覽:9725

盡管智能硬件產(chǎn)品被業(yè)界反復(fù)加溫,但用戶使用量并沒(méi)有太多的增加,一方面是其價(jià)格貴,維護(hù)難;一方面是安全性還比較不確定。從某種程度上說(shuō),這對(duì)閥門智能化的發(fā)展都有很大的影響,要想吸引更大的投資并非易事。
??? 在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,閥門智能化要建立在以大數(shù)據(jù)為核心,“軟件+硬件”結(jié)合,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算一體的基礎(chǔ)之上。智能化的核心是“智能”,重點(diǎn)是軟件。從閥門智能化發(fā)展來(lái)看,軟硬件一體化是發(fā)展趨勢(shì),硬件將越來(lái)越像一個(gè)“容器”,用戶購(gòu)買智能化產(chǎn)品是在購(gòu)買應(yīng)用和服務(wù)。無(wú)論是平臺(tái)戰(zhàn)略還是垂直領(lǐng)域布局,智能化輸出只是表象,通過(guò)背后內(nèi)容輸出短時(shí)間內(nèi)建立用戶黏性獲取入口和用戶流量才是巨頭競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。
??? 面對(duì)著智能化的崛起和利好,無(wú)數(shù)的閥門創(chuàng)業(yè)者前赴后繼的投身到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和智能化創(chuàng)業(yè)中。但是由于對(duì)產(chǎn)品、供應(yīng)鏈等理解不到位和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估不足,終導(dǎo)致產(chǎn)品無(wú)法量產(chǎn)的悲劇。在智能化創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域,有兩種閥門創(chuàng)業(yè)者占據(jù)主流,一種是之前就從事傳統(tǒng)閥門領(lǐng)域生產(chǎn),一種是在純互聯(lián)網(wǎng)和軟件開發(fā)出身的。兩者各有利弊。前者對(duì)于生產(chǎn)、配料、供應(yīng)鏈、庫(kù)存、渠道等核心環(huán)節(jié)擅長(zhǎng),但是短于互聯(lián)網(wǎng)的營(yíng)銷、粉絲管理和互動(dòng),而這正式后者的強(qiáng)項(xiàng),互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者對(duì)于對(duì)于新的思想和新的技術(shù)接受的更快。同時(shí)在高新的技術(shù)方面如云計(jì)算也比傳統(tǒng)行業(yè)更有優(yōu)勢(shì)。

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